內蒙古ups電源UPS運行模式及蓄電池風險管理：

內蒙古ups電源如果把機房四大領域比喻成人體器官,電源就是人體的“消化系統”,為整個人體提供可靠的能量支撐。而電源主要包括電源主機以及后備電池等兩個部分。而這兩部分又可拆分成近千個技術指標,航站區管理部電力站以問題為導向,以精細化管理為工具,梳理出以下技術管理經驗分享。

一 電源主機

1電源供電模式選擇

根據現有機場公司建設設計要求,UPS供電模式參差不齊,對于供電模式選擇均有不同的模式,應用的場景也均有不同,航站區管理部電力站通過精細化管理方式,梳理出以下幾種模式:

1）雙總線單機運行UPS供電系統:2套同步運行的UPS兩路輸出,形成A、B路雙總線供電,并分別連接至兩套相互獨立的負載側配電柜。

2）UPS并聯冗余運行模式:指的是兩臺及以上UPS單機或模塊并聯同步輸出供電。當采用“1+1”并機模式時,任何一部UPS的單機或模塊均應具備承擔100%負載的能力。

3）單線路UPS供電系統:一臺UPS單獨輸出,直接接入負載設備。(可靠性按照順序編號依次降低)。因此,在電源配置時,建議根據負載重要性選擇不同的供電模式供選擇。

2電源設備維護周期

UPS內部結構主要以主控、整流器、逆變器、靜態開關、通訊模塊、散熱裝置等零部件為主,這些單元內部有著復雜的邏輯關系以及集成系統。一是因UPS為7×24小時不間斷運行,且部分機房地理位置及外部因素限制(包括溫度、濕度、粉塵及負載率等),導致不同機房的UPS內部元器件壽命稍有差異,但主要因素還是考慮整體使用年限,其中UPS風扇建議更換周期為6年,UPS電容建議更換周期為6～8年,內蒙古ups電源UPS主控板建議更換周期為8年;二是UPS主要核心作用是為下端供電設備設施提供可靠的供電運行保障，即在常規運行中，當外界出現電網波動和電網中斷等情況下，可以保證下端設備設施的連續性運行。因此對UPS試驗主要應分三種方式，包括中斷市電、中斷電池開關和切換靜態旁路等，確保UPS主機的可靠性，防止在重要時間節點上電網波動對下端設備造成影響。

3電源設備應急處理

當UPS出現異常情況時(包括故障報警、過載、壽命到期、電池失效等等),能夠迅速恢復下端電源,通過了解設備的運行狀態,迅速隔離故障點?，F存部分UPS(容量在20kVA以下(含))未設置手動維修旁路,也就意味著當出現故障時UPS無法短時間退出運行。因此,為了保證故障應急處理的時效性,經電力站專業技術人員研討論證,對此類UPS加裝旁路開關,可確保在緊急狀態下迅速退出設備,保證電源的連續性,經實際測試,內蒙古ups電源此類UPS在故障時恢復時間可由40min縮短至5min。